消失的盐城共享电动车车牌！

流域

最近盐城的大街小巷上演了一出悬疑剧。电影里消失的是妻子，而盐城消失的是共享电动车车牌。

在盐城上线了这么多年，虽然常常被吐槽，也会遭到蓄意的被破坏，但车牌集体失踪却是首次，多到了什么程度？多到了作为小透明的车牌竟然引起社会关注的程度。

车牌去哪儿了呢？是商家没装吗？这点不清楚，但很多肯定是转移到了个人的电动车上了。

4月15日超标电动车就禁止上路了，而现在电动车店里的绿牌车和超标车，车速没什么区别，而轮盘内置也看不到，外表看起来，除了一块绿牌外，和以前的车没有任何区别。而电动车的车与牌即便是登记配套了，路上的执勤交警那也没听说有什么可以直接现场查出的仪器，所以共享电动车的绿牌就成了很多人的目标。

现阶段，国家还没有针对非机动车套牌的处罚规定。根据之前网上外地遇到的非机动车套牌查处的新闻，非机动车套牌，处罚是扣掉假牌照，罚款50块钱。这样的结果，基本和平时的处罚没什么两样，处罚结果轻，铤而走险的人就多，当然，这处罚远远算不上是铤而走险。
之所以选择共享电动车，是因为对偷车牌的绝大多数人来说，拿这上面的车牌，所承受的心理负担要小一些。不过，这并不代表私人的车牌就不会被盗，只不过个例没有引起广泛的关注罢了。
这会产生什么影响呢？影响非常大。现在绿牌车还都很新，过一段时间，等绿牌车也旧了，李逵和李鬼同时上街，就不那么容易分清了。
交警在查的时候，如果不能一眼看出，那没脚蹬的都得拦下来看看，新买的绿牌非国标车也不能避免。倘若两辆非国标车被拦下，一辆是正宗绿牌，一辆不是，交警能作出对一辆处罚，另一辆不处罚的决定吗？能只查套牌假牌，不查有牌的非国标车吗？
我个人认为是不能的，因为一旦出现认牌不认车的判罚，那便是对新国标的否定，使这个标准成为一个面子工程，使网上那些“绿牌是为了拉动内需”的阴谋论得到更有力的证据。

所以要么到了4月15日依然不查，要查就都得查，所以大家还是等到4月15号之后，再看如何调整家里的电动车吧！