江苏亭湖：“四好农村路”铺筑发展快车道

失意的片刻

乡村因路而兴，村民因路而富。“四好农村路”提出10年来，江苏省盐城市亭湖区农村公路发生着翻天覆地的变化。
2019年创成“四好农村路”省级示范县。2020年“鹤乡亭湖”农路品牌入选江苏省第三批“一县一品牌、一区一特色”创建成果，城乡交通运输一体化发展水平达AAAAA级。2021年率先完成全市第一轮旅游公路建设任务，县道兴洋线获评省级“平安放心路”样板路。2022年县道丹鹤线获评省级“美丽农村路”样板路。2023年创成“四好农村路”全国示范县。

规划建设
近10年，亭湖区新建、改建农村公路288公里和桥梁290座。作为大市区的主城区，全区农村公路于2023年年底总里程已达773公里，实现了乡镇通三级及以上公路比例100%，规划发展村庄通等级公路比例100%，农村公路三类及以上桥梁占比99.6%，群众对外出行便捷度显著提高。
联动管理

亭湖区积极构建横向到边、纵向到底的管理和组织保障体系，按照“县道区管、乡村道镇管”管养原则，印发了一系列政策管理文件，明晰相关部门、板块的职责。全面推行实施“路长制”，建立“总路长+县、乡、村三级路长”组织体系，现有总路长1名，县级路长1名，镇级路长5名，村级路长101名，基本形成上下联动的工作局面，并将农村公路管养经费和人员支出纳入财政预算。
建养并重
作为省级农村公路养护改革试点，亭湖区从“重建轻养”向“建养并重”转变，全面实施市场化养护模式。开发“亭管养”APP，实现安全巡查线上登记、督办、归档的智慧化管养，大大提高了农村公路管养信息化水平和管理效能。目前，全区农村公路列养率达100%，县道优良路率、乡村道优良中等路率分别达到100%、97.5%，自动化检测比例达100%。
整合运营
目前，全区已实现公交运营全域通车，镇有场站，村村有站点，运营费用全部纳入财政补贴。充分整合资源，大力支持物流园区发展，基本实现区、镇、村三级物流全通达，建制村快递寄递服务覆盖率达100%，全面畅通农用品进村、农产品出村双向流通渠道，助力冬桃、黄金梨、中药材、湖羊等特色农产品快速发展、行销全国。
融合发展

亭湖区依托联村达户的农村路网，借助得天独厚的自然生态，累计投资近8亿元，建成99.4公里的景区对外联络路、景点之间串联路和生态旅游资源开发路，实现美丽乡村旅游公路成网成环、景点之间便捷联通，并实现“全域公交”服务“全域旅游”。突出“美丽乡村旅游之路”“青色盐渎文化之路”“红色十里花香之路”特色化主题，精心打造旅游公路1、3、5号线。结合亭湖特色文化、自然生态景观，融入品牌特色元素，打造“世遗核心地，悦游在亭湖”的特色乡韵美径。（撰稿丨赵娟）