盐城市境内正在建设、规划中的铁路项目有4个

RobertTroug

盐城，古称盐渎（du），江苏省省辖地级市。今天的盐城抢抓新机遇，开拓新天地，正在为建设 “强富美高” 的现代化新盐城而奋力拼搏。

截止到目前，境内已经建成通车运营的干线铁路有三条，分别是: 徐盐高铁（徐州至盐城）、青盐快铁（青岛至盐城）、新长铁路（新沂至长兴）。

另外，正在建设、规划中的铁路项目有四个，分别是: 盐泰锡宜高铁（盐城至泰州至无锡至宜兴）、连盐高铁（连云港至盐城）、大丰港铁路支线、滨海港专用铁路。

盐宜高铁位于江苏省境内的盐城市与宜兴市之间，线路北起徐盐高铁（徐州至盐城）上的盐城站，中间经过盐城、兴化、泰州、泰兴、靖江、江阴、惠山、太湖、宜兴，最终到达宁杭高铁（南京至杭州）上的宜兴站。

正线长度312公里。规划标准为: 高铁级、双线、电力牵引、无砟轨道、无缝钢轨、自动闭塞、设计时速350公里。
设站10 座，分别是: 盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴。预留宜兴西站。

盐宜高铁建成后，将在盐城直接或通过连接线分别与徐盐高铁（徐州至盐城）、青盐快铁（青岛至盐城）互联互通；将在泰州与宁启快铁（南京至启东）互联互通；将在江阴与沪宁沿江高铁互联互通；将在无锡直接或通过连接线分别与京沪高铁（北京至上海）、沪宁城际（上海至南京）互联互通；将在宜兴与宁杭高铁（南京至杭州）互联互通。
当下，盐宜高铁已经具备开工条件，预计2024年下半年开工。该线路一旦建成通车，从盐城到南京的通行时间将由目前的三小时，缩短至一小时以内。